莫斯科至喀山高铁列车的研制工作有望2018年完成，中国中车长春轨道客车股份有限公司负责该工作。
　　高寒宽轨高速动车组执行俄罗斯技术标准体系，适应零下50摄氏度高寒运用环境和轨距为1520mm宽轨轨道，设计最高运营时速360公里，试验时速400公里，整列采用12辆编组，定员约720人。 
　　据悉，中国吉林省今年将推进高寒宽轨高速动车组项目，该动车组未来将在俄罗斯莫斯科至喀山段高铁上运行。今年中方将研究知识产权事宜，尽快完成在俄罗斯知识产权布局，明年将完成研制并开展在线运营测试。 高寒宽轨高速动车组是中车长客公司面向俄罗斯高铁市场自主研发的高速动车组。
　　
　　据长客公司技术专家介绍，俄罗斯高铁项目面临的最大挑战就是极端低温，因此对列车的所有系统，包括车体、转向架、门系统、卫生系统、服务设施都要进行针对性研发。
　　关于俄罗斯高铁项目目前双方正在就融资、合作方式、技术条件等相关工作积极进行磋商，针对俄罗斯宽轨、超低温等特殊要求，加快试验验证。莫斯科至喀山段高铁造价约为1.2万亿卢布（188亿美元），全长770公里，穿越俄罗斯7个地区。预计建成后莫斯科至喀山将只需3个半小时。