写在前面：

　　物流一直都是国际贸易人最关心的话题之一，和在同一个国家、地区内的货物流转不同，跨境贸易的物流受制于很多因素，诸如政治、法律等等，将货物从一个国家“挪”到另一个国家，可不是那么容易的一件事。

　　《展游天下》杂志的“中亚贵土，哈萨克斯坦”专刊特邀我们诺艾尔集团市场总监李伟先生科普一下，关于哈萨克斯坦地区的物流信息和要点，希望能给从事该地区贸易的亲们一点借鉴。

　　中国企业出口到哈萨克斯坦通常有这几种货物运输方式：①空运（时间快、成本高）；②汽车运输（时间较快，成本适中）；③铁路集装箱运输（时间慢、成本低）；④多式联运（时间慢，成本低）。

　　今天主要内容为③铁路集装箱运输。

③铁路集装箱运输

　　铁路集装箱运输是陆运成本较低的，如果在时间上没有太多要求，铁路集装箱运输可作为不二的选择。

　　要注意的同样有两点：1.铁路集装箱除特种箱外，主要分40尺大柜和20尺小柜，进出口时大柜可直接订集装箱装车，小柜的话需要配对；2.由于铁路轨道资源有限，要由铁路调度同意安排发车时间，所以发车时间不固定，建议企业做好预案工作。

A、铁路集装箱散货运输。

　　企业需要把货物集散到指定的中心仓库，然后统一集装箱拖车到最近铁路站台，发车到新疆口岸，办理通关，把铁路集装箱从中国的火车上卸下，办理国外清关手续后，换装到哈萨克斯坦的火车上，运到哈萨克斯坦境内的物流中心进行分拨后，由客户自提或者配送给客户。

B、铁路集装箱整柜运输。

　　按企业要求到指定地点装货，装箱后拖车到最近铁路站台，或者企业把货物直接发到最近的铁路车站，在车站把货物装到集装箱里，发车到新疆口岸，办理通关，把铁路集装箱从中国的火车上卸下，办理国外清关手续后，换装到哈萨克斯坦的火车上，运到哈萨克斯坦境内的物流中心进行分拨后，由客户自提或配送给客户。

C、铁路车皮。

　　铁路车皮运输是陆运成本最低的，一个车皮可以装到60吨，但对易碎货物伤害较大，例如，瓷砖类产品如果采用车皮运输，那么货到达目的地的时候，耗损率极高，基本没有多少完整的了，所以这类易碎货物不建议使用铁路车皮运输方式，同样由于铁路轨道资源有限，要由铁路统一调度安排发车时间，所以发车时间不固定，建议企业做好预案工作。

D、铁路整列

　　当货量较大，大到可以包列的时候，可以让有资质的物流公司帮您申请专列，这样可以大大降低成本！