写在前面:
物流一直都是国际贸易人最关心的话题之一,和在同一个国家、地区内的货物流转不同,跨境贸易的物流受制于很多因素,诸如政治、法律等等,将货物从一个国家“挪”到另一个国家,可不是那么容易的一件事。
《展游天下》杂志的“中亚贵土,哈萨克斯坦”专刊特邀我们诺艾尔国际市场总监李伟先生科普一下,关于哈萨克斯坦地区的物流信息和要点,希望能给从事该地区贸易的亲们一点借鉴。
中国企业出口到哈萨克斯坦通常有这几种货物运输方式:①空运(时间快、成本高);②汽车运输(时间较快,成本适中);③铁路集装箱运输(时间慢、成本低);④多式联运(时间慢,成本低)。
今天主要内容为③铁路集装箱运输。
③铁路集装箱运输
铁路集装箱运输是陆运成本较低的,如果在时间上没有太多要求,铁路集装箱运输可作为不二的选择。
要注意的同样有两点:1.铁路集装箱除特种箱外,主要分40尺大柜和20尺小柜,进出口时大柜可直接订集装箱装车,小柜的话需要配对;2.由于铁路轨道资源有限,要由铁路调度同意安排发车时间,所以发车时间不固定,建议企业做好预案工作。
A、铁路集装箱散货运输。
企业需要把货物集散到指定的中心仓库,然后统一集装箱拖车到最近铁路站台,发车到新疆口岸,办理通关,把铁路集装箱从中国的火车上卸下,办理国外清关手续后,换装到哈萨克斯坦的火车上,运到哈萨克斯坦境内的物流中心进行分拨后,由客户自提或者配送给客户。
B、铁路集装箱整柜运输。
按企业要求到指定地点装货,装箱后拖车到最近铁路站台,或者企业把货物直接发到最近的铁路车站,在车站把货物装到集装箱里,发车到新疆口岸,办理通关,把铁路集装箱从中国的火车上卸下,办理国外清关手续后,换装到哈萨克斯坦的火车上,运到哈萨克斯坦境内的物流中心进行分拨后,由客户自提或配送给客户。
C、铁路车皮。
铁路车皮运输是陆运成本最低的,一个车皮可以装到60吨,但对易碎货物伤害较大,例如,瓷砖类产品如果采用车皮运输,那么货到达目的地的时候,耗损率极高,基本没有多少完整的了,所以这类易碎货物不建议使用铁路车皮运输方式,同样由于铁路轨道资源有限,要由铁路统一调度安排发车时间,所以发车时间不固定,建议企业做好预案工作。
D、铁路整列
当货量较大,大到可以包列的时候,可以让有资质的物流公司帮您申请专列,这样可以大大降低成本!